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|keywords=闫小勇，系统科学，交通运输
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== 个人介绍 ==
== 个人介绍 ==
[[File:闫小勇.png|250px|left]]
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* 通讯地址：北京市海淀区上园村3号北京交通大学交通运输学院
* 通讯地址：北京市海淀区上园村3号北京交通大学交通运输学院
* 邮编：100044
* 邮编：100044
== 编者推荐 ==
===书籍推荐===
[[File:超越引力定律.jpg|200px|thumb|right|《超越引力定律——空间交互和出行分布预测理论与方法》封面]]
*[http://book.sciencereading.cn/shop/book/Booksimple/show.do?id=B86DCBE5B36DF0D6DE053010B0A0A42FF000# 《超越引力定律——空间交互和出行分布预测理论与方法》 闫小勇]
::《超越引力定律——空间交互和出行分布预测理论与方法》从对引力定律的实证观察出发，系统介绍了引力模型的基础理论与应用方法，包括从最大熵原理、效用理论和博弈论等不同角度对引力模型做出的解释及改进。《超越引力定律——空间交互和出行分布预测理论与方法》还结合作者近年来的系列研究工作，系统介绍大数据驱动的出行行为复杂性分析与建模的研究进展。《超越引力定律——空间交互和出行分布预测理论与方法》内容可以丰富和发展交通行为研究理论与方法，深化对各种社会经济系统中的空间交互机制的理解，为城市规划、交通管理、经济地理等方面的研究提供一定的理论与方法支持。
[[File:交通规划软件.jpg|200px|thumb|right|《交通规划软件实验教程 TransCAD4.x》封面]]
*[http://blog.sciencenet.cn/blog-404069-299986.html 《交通规划软件实验教程 TransCAD4.x》 闫小勇/刘博航]
:: 本书共分8章，第1章为学习交通规划软件之前的预备知识，第2章为交通调查数据处理与分析，第3～6章为交通需求预测四阶段模型的应用，第7章为公交网络建模与分析，第8章为交通规划方案技术评价。每章针对交通规划中的一项工作内容，讲解TransCAD的使用和操作方法，并辅以相应的案例练习，使读者能够循序渐进地掌握交通规划软件TransCAD的基本功能。
===视频推荐===
*[https://campus.swarma.org/course/1084 人越阡——预测人类移动行为的介入机会类模型]
::人的出行有不同尺度。短期有单次的出行、跨城市的旅行，长期则有搬家，或是跨城市、国家的迁徙。闫小勇教授主要研究方向就是人类出行行为的复杂性分析与建模，他分享了目前学界的几种描述人类出行的模型，如辐射模型、人口加权机会模型等，并介绍了自己的建模思路——建立起点机会、终点机会的相关性，从介入机会角度探索人类移动目的地选择行为机理。这样的方法论可广泛用于城市、国家等多尺度下的人流、物流、信息流预测。
*[https://campus.swarma.org/course/1018 社会引力定律追根溯源]
::引力定律原本是解释和预测物体之间引力交互的一个基本物理定律，但有趣的是，在人口迁移、交通出行、商品贸易、信息通讯、社会交往、科研合作等大量人、物、信息的空间交互现象中，都存在类似万有引力定律的规律。这些广泛存在的社会引力定律反映的都是两地之间的某种流量与两地规模（如人口、GDP等）的乘积成正比、与两地距离的幂律成反比的特征。但复杂的社会系统中为什么会有这样简单的引力定律存在？这是个非常有趣也有价值的问题。本报告将从大量社会引力定律实证观察出发，追根溯源，从最大熵原理、随机效用理论和博弈论等不同视角探索社会引力定律背后的机理。
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