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第255行： − − --[[用户:趣木木|趣木木]]（[[用户讨论:趣木木|讨论]]）with cars moving in and out with such effective organization that some modern cities have begun replacing stoplights at problem intersections with traffic circles 没有搜到 problem intersections对应的专有名词 问题十字路口暂时直译；交通圈是指各种中心地的交通吸引范围。以各条交通线路上的交通流分界点所包围的范围来表示。无论客流、货流或车流等都具有向各种量级中心地汇集的特征，通过寻找各个交通线上下行方向发生明显变化的交通流变流点，将这些点相连所划定的范围即构成一级交通圈，圈内各条线路上的交通流共同指向一个中心地。 是不是可以换为“十字路口问题”？| [[用户:QIge96|Ricky]] 我扩展成了“经常出现问题的十字路口” − − --[[用户:趣木木|趣木木]]（[[用户讨论:趣木木|讨论]]）补充解释：自发秩序原理指市场控制是不必要的，因为市场本身能够产生一种自发的秩序——每个人都在“看不见的手”的引导下自发地实现个人利益的极大化。 第308行：
第304行： − --[[用户:趣木木|趣木木]]（[[用户讨论:趣木木|讨论]]） usage patterns emerge 意译 添加补充
→自发秩序
===自发秩序===
===自发秩序===
人类群体如果能够自由地调节自己，往往会产生一种自发的秩序，而不是人们常常害怕的那种毫无意义的混乱。至少从中国古代的庄子以来，这种现象就已经存在于社会中了。人是社会系统的基本要素，它们不断地相互作用，创造、维持或割断相互之间的社会联系。社会系统中的社会纽带随着其结构的重构而不断变化。<ref>{{Cite book|title=Social systems|last=Luhmann, N.|publisher=Stanford University Press|year=1995|isbn=|location=Stanford|pages=}}</ref>一个经典的环形交叉路口也是一个很好的例子，十分有效的组织汽车进进出出，以至于一些现代城市已经开始用环形交叉路口的红绿灯取代经常出现问题的十字路口的红绿灯，并取得了更好的结果。开源软件和 Wiki 项目提供了一个更加引人注目的例子。
人类群体如果能够自由地调节自己，往往会产生一种自发的秩序，而不是人们常常害怕的那种毫无意义的混乱。至少从中国古代的庄子以来，这种现象就已经存在于社会中了。人是社会系统的基本要素，它们不断地相互作用，创造、维持或割断相互之间的社会联系。社会系统中的社会纽带随着其结构的重构而不断变化。<ref>{{Cite book|title=Social systems|last=Luhmann, N.|publisher=Stanford University Press|year=1995|isbn=|location=Stanford|pages=}}</ref>一个经典的环形交叉路口也是一个很好的例子，十分有效的组织汽车进进出出，以至于一些现代城市已经开始用环形交叉路口的红绿灯取代经常出现问题的十字路口的红绿灯，并取得了更好的结果。开源软件和 Wiki 项目提供了一个更加引人注目的例子。
涌现过程或行为可以在许多其他地方看到，如城市、经济学中的垄断现象、计算机模拟和元胞自动机中的组织现象。无论何时，只要有大量的个体相互作用，一种秩序就会从混乱中产生（无序就会产生秩序;)一种模式、一种决定、一种结构或方向的改变就会发生。<ref>Miller, Peter. 2010. The Smart Swarm: How understanding flocks, schools, and colonies can make us better at communicating, decision making, and getting things done. New York: Avery.</ref>
涌现过程或行为可以在许多其他地方看到，如城市、经济学中的垄断现象、计算机模拟和元胞自动机中的组织现象。无论何时，只要有大量的个体相互作用，一种秩序就会从混乱中产生（无序就会产生秩序;)一种模式、一种决定、一种结构或方向的改变就会发生。<ref>Miller, Peter. 2010. The Smart Swarm: How understanding flocks, schools, and colonies can make us better at communicating, decision making, and getting things done. New York: Avery.</ref>
建筑师可能不会设计一个建筑群的所有通道。相反，他们可能会让“通路”自发涌现：让人们自由选择走出道路，然后在道路已经磨损的地方铺设路面，比如“心选小路”。'''心选小路 Desire Path'''，也叫牛道 Cow Path 或者羊道 Goat Track ，指行人或自行车频繁经过而形成的一条小路。这种小路通常是往返于两地之间距离最短且最易找到的路。一般情况下，当正式修建的道路绕远、路中间有沟，或者压根没有正式道路的地方就会出现“心选小路”。
建筑师可能不会设计一个建筑群的所有通道。相反，他们可能会让“通路”自发涌现：让人们自由选择走出道路，然后在道路已经磨损的地方铺设路面，比如“心选小路”。'''心选小路 Desire Path'''，也叫牛道 Cow Path 或者羊道 Goat Track ，指行人或自行车频繁经过而形成的一条小路。这种小路通常是往返于两地之间距离最短且最易找到的路。一般情况下，当正式修建的道路绕远、路中间有沟，或者压根没有正式道路的地方就会出现“心选小路”。
“2007年城市挑战”(2007 Urban Challenge)的航线方向和运载路径，可以被视为控制论出现的一个例子。道路使用模式，不确定的障碍物清除时间等，将共同工作形成一个复杂的涌现模式，它不能事先确切地计划。
“2007年城市挑战”(2007 Urban Challenge)的航线方向和运载路径，可以被视为控制论出现的一个例子。道路使用模式，不确定的障碍物清除时间等，将共同工作形成一个复杂的涌现模式，它不能事先确切地计划。