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=== 模型框架 ===
=== 模型框架 ===
首先我们先考虑一个城市的人口数量为N，人和人的交互是在一个局部发生（而不是长程交互），这就意味着交互会受到空间的距离的约束。
四个假设
1. 人口充分混合。即要求城市中的人口可以充分在城市中移动和交互。换句话说，这假设了城市的资源没有冗余的配置，城市的产出恰好覆盖了居民的需求。
2. 道路增长。即要求基础建设网络随着人口的增加而逐渐增长。
3. Human effort is bounded
4. 社会经济产出正比于交互数量
==== 模型的泛化 ====
=== 层级模型 ===
=== 层级模型 ===
=== 城市效率评价 ===
=== 城市效率评价 ===