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→与基础设施相关的亚线性规模法则
===与基础设施相关的亚线性规模法则===
===与基础设施相关的亚线性规模法则===
* '''亚线性 ([math]\beta[/math]<1)'''：这类指标代表基础设施，其特点是随着城市规模的扩大，效率会提高，即人均需求会减少。
* '''亚线性 ([math]\beta[/math]<1)'''：这类指标代表基础设施，其特点是随着城市规模的扩大，效率会提高，即人均需求会减少。相应的规模法则包括：
** 基础设施：加油站 ([math]\beta[/math]=0.77)、汽油销量 ([math]\beta[/math]=0.79)、电缆长度 ([math]\beta[/math]=0.87) 和道路面积 ([math]\beta[/math]=0.83) 等指标均呈亚线性增长。这表明，较大的城市在基础设施方面实现了规模经济。
** 基础设施：加油站 ([math]\beta[/math]=0.77)、汽油销量 ([math]\beta[/math]=0.79)、电缆长度 ([math]\beta[/math]=0.87) 和道路面积 ([math]\beta[/math]=0.83) 等指标均呈亚线性增长。这表明，较大的城市在基础设施方面实现了规模经济。
| 德国 2002
| 德国 2002
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===城市规模法则总体概括===
===城市规模法则总体概括===