| − | 在动力系统理论中,[[中心]](Center)这一概念最初起源于对纯[[线性系统]]相空间轨线的定性分类。1881年,法国数学家[[庞加莱]](Henri Poincaré)在创立微分方程定性理论时,首次根据系统矩阵的特征值性质,将二维平衡点划分为[[中心]]、[[焦点]]、[[结点]]与[[鞍点]]<ref>Poincaré, H. (1881). Mémoire sur les courbes définies par une équation différentielle. ''Journal de mathématiques pures et appliquées'', 375-422.</ref>,参见[[二维线性动力系统]]。按照该定义,当雅可比矩阵拥有一对纯虚数特征值 <math>\pm i\omega </math> 时,对应纯[[线性系统]]的平衡点即表现为[[线性中心]]。在相空间中,其轨线呈现为一族完美的同心圆或椭圆闭轨(见图2),代表着一种无耗散的理想周期振荡状态<ref>Strogatz, S. H. (2018). ''Nonlinear dynamics and chaos''. CRC press.</ref>。 | + | 在动力系统理论中,[[中心]](Center)这一概念最初起源于对纯[[线性系统]]相空间轨线的定性分类。1881年,法国数学家[[庞加莱]](Henri Poincaré)在创立微分方程定性理论时,首次根据系统矩阵的特征值性质,将二维平衡点划分为[[中心]]、[[焦点]]、[[结点]]与[[鞍点]]<ref>Poincaré, H. (1881). Mémoire sur les courbes définies par une équation différentielle. ''Journal de mathématiques pures et appliquées'', 375-422.</ref>,参见[[二维线性动力系统]]。按照该定义,当[[雅可比矩阵]]拥有一对纯虚数特征值 <math>\pm i\omega </math> 时,对应纯[[线性系统]]的平衡点即表现为[[线性中心]]。在相空间中,其轨线呈现为一族完美的同心圆或椭圆闭轨(见图2),代表着一种无耗散的理想周期振荡状态<ref>Strogatz, S. H. (2018). ''Nonlinear dynamics and chaos''. CRC press.</ref>。 |