当 [math]\Delta < 0[/math](即左半平面)时,特征值为一正一负的实数。 此时鞍点在两个特征方向上表现出不同的动力学行为。负特征值对应<nowiki>'''</nowiki>稳定方向<nowiki>'''</nowiki>,该方向上的轨迹随时间逐渐趋近平衡点;正特征值对应<nowiki>'''</nowiki>不稳定方向<nowiki>'''</nowiki>,轨迹则随时间远离平衡 点。由于只有严格位于稳定方向上的轨迹才能收敛到平衡点,而附近的微小扰动产生的不稳定方向分量会随时间增长,因此鞍点整体上是不稳定的。例如,系统 [math]\dot{x}=x,\ \dot{y}=-y[/math] 的两个特征值分别为 [math]1[/math] 和 [math]-1[/math],其中 [math]y[/math] 轴为稳定方向,[math]x[/math] 轴为不稳定方向,其余轨迹呈双曲线形状,由此形成如图Fig.2所示的典型鞍点相图[[文件:Saddle phase portrait.svg|无|缩略图|396x396像素|Fig.2 鞍点相图]] | 当 [math]\Delta < 0[/math](即左半平面)时,特征值为一正一负的实数。 此时鞍点在两个特征方向上表现出不同的动力学行为。负特征值对应<nowiki>'''</nowiki>稳定方向<nowiki>'''</nowiki>,该方向上的轨迹随时间逐渐趋近平衡点;正特征值对应<nowiki>'''</nowiki>不稳定方向<nowiki>'''</nowiki>,轨迹则随时间远离平衡 点。由于只有严格位于稳定方向上的轨迹才能收敛到平衡点,而附近的微小扰动产生的不稳定方向分量会随时间增长,因此鞍点整体上是不稳定的。例如,系统 [math]\dot{x}=x,\ \dot{y}=-y[/math] 的两个特征值分别为 [math]1[/math] 和 [math]-1[/math],其中 [math]y[/math] 轴为稳定方向,[math]x[/math] 轴为不稳定方向,其余轨迹呈双曲线形状,由此形成如图Fig.2所示的典型鞍点相图[[文件:Saddle phase portrait.svg|无|缩略图|396x396像素|Fig.2 鞍点相图]] |